Precizní laminátová stavebnice s uretanovými doplňky. Měřítko 1:72.
Počátky vývoje letounu Tu-134 spadají do počátku 60. let, kdy byl dán požadavek na stroj s kapacitou 40 cestujících, doletem 2 000 km a cestovní rychlostí přes 800 km/h. Dalším požadavkem bylo snížení hlučnosti, což mělo být řešeno umístěním motorů na zádi. Samotný vývoj začal roku 1961 a vycházel z typu Tupolev Tu-124. Bylo však zřejmé, že musí dojít k podstatným konstrukčním změnám. A tak první prototyp vzlétl až 23. června 1963, sériově se začal vyrábět až roku 1966 a pravidelně začal létat v roce následujícím. V roce 1969 získalo Tu-134 jako první sovětské letadlo certifikaci dle mezinárodních standardů. Těchto letounů bylo vyprodukováno 78 kusů. Roku 1970 se začal vyrábět model Tu-134A, o který projevily zájem mnohé země v zahraničí. Díky zvýšení přepravní kapacity a instalaci motorů Solovjov D-30-II s nižší spotřebou paliva se z letounu stal provozně kvalitní konkurenční stroj s nízkými letovými náklady. Letouny Tu-134A létaly i uČeskoslovenských státní aerolinií. Mnohé letouny slouží v některých leteckých společnostech i v současnosti.